سخنگوی وزارت حمل و نقل ترکیه گفت که یک هواپیمای باری بوئینگ 767 خطوط هوایی فدرال اکسپرس روز چهارشنبه بدون ارابه فرود جلو در فرودگاه استانبول فرود آمد و افزود که این هواپیما آسیبی ندیده است و مقامات در حال بررسی هستند.
این وزارتخانه در بیانیه ای اعلام کرد این هواپیما که از فرودگاه شارل دوگل پاریس در حال پرواز بود به برج مراقبت در استانبول گفت که ارابه فرود آن باز نشده و با راهنمایی برج فرود آمده است و توانسته در باند فرودگاه بماند.
گروه‌های امداد و آتش‌نشانی فرودگاه قبل از فرود فراخوانده شدند، اما به کسی آسیبی نرسید. این وزارتخانه دلایلی برای امتناع ارائه نکرده است.
ما در مورد کشتی باری بوئینگ 767 تقریباً 10 ساله صحبت می کنیم که یکی از رایج ترین کشتی های باری بر اساس مدل 767 مسافری دهه 1980 است.
فیلم‌های ویدئویی به دست آمده توسط رویترز، جرقه‌ها و مقداری دود را نشان می‌دهد که جلوی هواپیما قبل از استراحت از باند خراشیده می‌شود و در کف آتش‌نشانی غرق می‌شود. به نظر نمی رسد آتش سوزی وجود داشته باشد.
فیلمی که رویترز به دست آورده است، جرقه ها و دودهایی را نشان می دهد که قسمت جلویی یک هواپیمای باربری فدرال اکسپرس از باند فرودگاه استانبول خراشیده می شود.
بر اساس پایگاه داده هوانوردی SKYbrary، این ویدئو خلبانان را نشان می‌دهد که دماغه هواپیما را برای چند ثانیه پس از تماس چرخ‌های اصلی با زمین، روی باند فرودگاه نگه داشته و ظاهراً تمرین فرود اضطراری دماغه‌ای را انجام می‌دهند که خلبانان برای آن آموزش می‌دهند.
یک مقام وزارت حمل و نقل ترکیه گفت که تیم های این کشور در حال بررسی صحنه به عنوان بخشی از تحقیقات در حال انجام هستند، اما جزئیات بیشتری ارائه نکرد.
بوئینگ تحقیقات خود را به فدکس ارجاع داد و فدرال اکسپرس در بیانیه ای گفت که در حال هماهنگی با مقامات تحقیقاتی است و “اطلاعات اضافی را در صورت در دسترس شدن ارائه خواهد کرد.”
بوئینگ تحت نظارت
ژوئن گذشته، یک هواپیمای کوچک 22 ساله دلتا ایرلاینز بوئینگ 717 فرود نرم مشابهی را بدون ارابه فرود دماغه ای در شارلوت، کارولینای شمالی انجام داد، در حادثه ای که بعداً به دلیل شکسته شدن قطعه مقصر شناخته شد.
اپراتور فرودگاه IGA گفت که باند به طور موقت به روی ترافیک هوایی بسته شد، اما سایر باندهای فرودگاه استانبول همچنان به طور عادی کار می کنند.
سازندگان معمولاً پس از شروع به خدمت جت‌ها درگیر عملیات یا نگهداری جت‌ها نمی‌شوند، اما بوئینگ به دنبال مجموعه‌ای از حوادث مربوط به هواپیمای 737 کوچکتر خود، تحت نظارت رسانه‌ای و نظارتی شدید قرار گرفته است.
جاری9:18 صبحبحران اعتماد در بوئینگ
دیو کالهون، مدیرعامل بوئینگ، اواخر سال جاری میلادی پس از یک سری حوادثی که نگرانی‌ها در مورد ایمنی هواپیماهای این شرکت را افزایش داده است، از سمت خود کناره‌گیری خواهد کرد. لوری اوراتانی، خبرنگار واشنگتن پست درباره بحران اعتمادی که سازنده را متزلزل کرده است به ما می گوید.